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海丰前景看好 整固后有望再上

2021-09-24 09:22:54 来源:财经新闻

  受到新冠肺炎疫情影响,导致环球船舶供应短缺,导致航运运力供应紧张,带动运费上升。反映全球乾散货运费的波罗的海乾散货指数(BDI)自上星期起回升,由低位反弹。海丰国际(1308)主要提供综合运输和物流解决方案,业务集中在亚洲区,船队规模及网络具优势,探用高频率高密度的业务模式。   今年6月底,集团经营75条贸易航线,贸易航线及陆上综合物流业务网络覆盖中国、日本、韩国和港台等的72个主要港口。   船队规模及网络具优势   期末,集团经营一支由95艘船舶组成的船队,总运力达到142,085个标准箱,平均船龄为11.5年。在95艘船舶当中51艘为1,000个标准箱型。   今年上半年,集团收入13.34亿美元,按年增加79.6%,纯利上升3.09倍至4.86亿美元。整体毛利率由2020年同期的21.3%,增加至今年上半年的41.8%。期内,在9,230万美元的资本开支支出中,其中8,360万美元用于购置船舶。今年上半年,集团集装箱航运物流业务赚取的收入按年增加80.4%至13.21亿美元,主要由于集装箱航运增加29.4%至149万多个标准箱;以及平均运费增加约42.3%至770.4美元 / 标准箱。   此外,集团也经营(包括透过合营公司经营)约1,250,000平方米堆场和127,500平方米仓库。至于乾散货及其他业务,集团拥有6艘乾散货船舶,总吨位439,039载重吨,平均船龄8.7年。走势上,昨日重上10天和20天线,STC%K线续走高于%D线,MACD熊差距收窄,整固后有望再上,可考虑30.5元以下吸纳,若以大成交突破35.1元阻力,升势有望持续,不跌穿28元续持有。(笔者为证监会持牌人士,并无持有上述股份)   本版文章为作者之个人意见,不代表本报立场。  
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