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“脱欧”后遗症:2022年英国经济复苏的挑战

2022-01-13 11:35:00 来源:财经要闻

进入2022年,“脱欧”所带来的各种影响使得英国经济重新构筑的背景下,“脱欧”的后遗症更加引人注目。另一方面,从今年开始,英国欧盟对商品的海关限制新规则正式生效,这个新规则是如何观察英国和欧盟之间贸易往来的利害关系的呢。另一方面,如何解决与北爱尔兰的贸易安排相关的长期纠纷,也是让英国决策者头疼的难题。各方面能否顺利解决分歧点,达成协议,也是今年的看点之一。j57前途财富网

本周,英国和欧盟重新开始谈判,讨论如何解决“脱欧”的后遗症问题。目前,“脱欧”已经成为英国2022年经济烦恼的变数之一。接受英国“金融时报”调查的经济学家说,英国“脱欧”的后遗症有可能阻碍英国经济的复苏。但是,很多经济学家认为,“脱欧”是英国经济的利害相关,如果能巧妙处理“脱欧”的后遗症问题,有助于英国经济的复苏。j57前途财富网

)“脱欧”的后续难题不在少数j57前途财富网

根据规定,2022年1月1日起欧盟进入英国的非限制商品不适用175天的报关延迟政策,很多企业和货运代理公司在英国通关时必须完成完全的海关进口申报海关部门根据情况决定是否进一步检查实物。许多经济学家英国担心随着2022年全面实施海关限制,会加剧英欧的贸易摩擦,造成很多纠纷。此外,这可能会导致港口进一步堵塞,许多企业会因意外违反而产生额外成本,加剧现有供应链的堵塞和劳动力不足,从而进一步提高英国的通胀压力。由此,通货膨胀压力增大的话,可以比其他发达国家央行更早地紧缩金融政策,不能忽视对英国经济的负面影响。j57前途财富网

此外,“北爱尔兰议定书”是英国“脱欧”协定的一部分。去年以来,英国和欧盟承认了议定书的实施有问题。英国一直在抱怨议定书是僵直的。作为对英国方面立场的对应,欧盟2021年10月13日发表了《北爱尔兰议定书》的修改提案,包括削减海关手续、简化认证、减少边境检查,促进不列颠岛和北爱尔兰之间的货物流通。欧盟另外,为了保证北爱地区的药品供应不断,同意修改自身的规则。但是,欧盟修正案发表后,英欧双方进行了多次会谈,但未能达成一致。j57前途财富网

根据英国的“金融时报”,英国和欧盟本周将重新开始谈判,以修改“北爱尔兰议定书”为核心议题。英国外交部长特拉斯主张,英国于2019年为北爱尔兰达成的“脱欧”协定“不可持续”,需要彻底的改革。“北爱尔兰协定”为了避免在爱尔兰岛重建硬贸易边界,将北爱尔兰保留在欧盟单一商品市场,但需要在爱尔兰海构筑贸易边界。这个贸易界限不需要英国国内市场,打击了英国的贸易商。另外,英国希望欧盟更改合同条款。本条款要求欧盟可能影响商品市场的英国政府补助金的决定必须得到欧盟委员会的批准。对于英国的各种诉讼,欧盟一方完全不同意。例如,英国要求大幅减少检查的实质内容,欧盟可以的程度是有限的。j57前途财富网

“脱欧”并存着英国复苏的机会和挑战。j57前途财富网

英国的“脱欧”持续了很长一段时间,关于其利害得失,各界意见分歧。最近,代表英国各地2万家制造业企业的业界组织“制造英国”Make UK表示,尽管成员们的乐观情绪增强,英国“脱欧”的后续影响却削弱了这种乐观情绪。过渡期结束1年后,228家公司的调查显示,工业企业的领导者中有三分之二的英国“脱欧”给他们的业务带来了中等程度或严重的障碍。半数以上的企业警告说,由于进口检查和产品标签的变更,今年可能会因海关延迟而受到进一步损失。j57前途财富网

根据相关调查报告,英国的“脱欧”依然是业界领导人在2022年面临的最大担心之一。调查提出的主要问题包括,海关延误,英国和欧盟分别符合监督管理制度的额外成本,减少与移民工人接触的机会。调查报告书还指出,“从这些数据中可以看出,英国的“脱欧”和世界新型日冕病毒肺炎的疫病给许多企业的心理带来了创伤性的影响,从而造成了供应链的持续延迟和中断。”。j57前途财富网

但是,“制造英国”同时表示,尽管短期内面临着挑战,但是这个转换有可能意味着以前的“准时制供应链商业模式的死亡”。“这可能对英国的制造商来说是好事。他们现在正在考虑如何使自己将来的供应链更有弹性,不受无法预见的国际风险的制约。”另一方面,尽管相关调查报告担心英国的“脱欧”和奥密克戎的影响,但在董事调查中显示,有四分之三的公司预计今后一年的制造业状况会有所改善。近四分之三的公司表示,业界状况有所改善,约73%的公司认为比起风险,机会更大。j57前途财富网

这种乐观情绪与其他国际会计师事务所德勤以大型企业的最高财务负责人为对象进行的调查一致。德勤根据去年第四季度的调查,2022年增加资本投资的计划者达到了创纪录的37%。2022年,讨论进军新产品、新服务或新市场的公司比以前多了。金融干部们认为英国的“脱欧”对英国和欧盟的贸易和移民有很大的负面影响。英国的“脱欧”、新冠瘟疫、成本上升的影响削弱了自信,根据德勤的调查,三分之二的公司认为英国是有竞争力的制造业所在地。国际零部件和材料运输严重中断后,受访企业约三分之一希望将供应链“放回岸边”,依赖国内的来源。j57前途财富网

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